Спутниковые поисковые системы

Отличительная особенность: идентификация автовладельца при помощи метки ближнего действия и секретной кнопки.

Уникальность комплекса по отношению к альтернативным комплексам и системам это:
1) Возможность определения местоположения транспортного средства (ТС) двумя способами. В случае невозможности определения местоположения при помощи GPS (например, в гаражах, под мостами и т.п.) происходит определение местоположения ТС при помощи наземной пеленгации*.
2) Гарантированная доставка тревожных и информационных сигналов от ТС на ПЦН по специализированному, помехозащищенному радиоканалу связи системы АРКАН*.
3) Задержание ТС при попытке угона и обеспечение безопасности автовладельца, мобильными нарядами Вневедомственной Охраны при ГУВД, а так же нарядами ГИБДД.
* При условии нахождения ТС в зоне действия сети наземной пеленгации системы АРКАН.

Отличительная особеность: идентификация автовладельца при помощи метки ближнего действия и секретной кнопки.

Уникальность комплекса по отношению к альтернативным комплексам и системам это:
1) Возможность определения местоположения транспортного средства (ТС) двумя способами. В случае невозможности определения местоположения при помощи GPS (например, в гаражах, под мостами и т.п.) происходит определение местоположения ТС при помощи наземной пеленгации*.
2) Возможность передачи тревожных и информационных сигналов от ТС на ПЦН двумя способами. В случае невозможности доставить сигналы на ПЦН по радиоканалам связи GSM, которые являются каналами общего пользования (например, отсутствие сети, перегруженность сети, «глушение» GSM каналов злоумышленниками), сигналы будут гарантированно доставлены по специализированному, помехозащищенному радиоканалу связи системы АРКАН*.
3) Задержание ТС при попытке угона и обеспечение безопасности автовладельца, мобильными нарядами Вневедомственной Охраны при ГУВД, а так же нарядами ГИБДД.
* При условии нахождения ТС в зоне действия сети наземной пеленгации системы АРКАН.

Cesar Tracker – система безопасности, позволяющая обнаружить автомобиль и вернуть его владельцу в случае угона. Cesar Tracker может быть использован для охраны грузоперевозок, что дает возможность вести успешный поиск груза в случае его хищения. Поиск автомобиля осуществляется только по заявлению владельца. Первичное определение местоположения автомобиля происходит при помощи GSM-позиционирования. Полученные данные оператор передает Группе реагирования «Цезарь Патруль». Точное определение осуществляется группой реагирования «Цезарь Патруль» на местности методом локации маяка, работающего на частоте, отличной от GSM. В отличие от других охранных систем, работающих в GSM-диапазоне, Cesar Tracker не выдает себя излучением, звуковой или световой сигнализацией. Особенности системы Cesar Tracker: устойчивость к криминальному воздействию; Cesar Tracker нельзя отключить или снять с охраны украденным брелоком; Cesar Tracker практически невозможно отсканировать или обнаружить визуально; дублирующий радиоканал позволяет вести поиск автомобиля в подвалах и гаражах; миниатюрные размеры делают Cesar Tracker практически незаметным и позволяют скрытно установить его в машине в большом количестве мест (до 40); благодаря собственному аккумулятору Cesar Tracker способен работать при полном отключении электропитания.

Отличительная особенность: идентификация автовладельца при помощи метки дальнего действия

Уникальность комплекса по отношению к альтернативным комплексам и системам это:
1) Возможность определения местоположения транспортного средства (ТС) двумя способами. В случае невозможности определения местоположения при помощи GPS (например, в гаражах, под мостами и т.п.) происходит определение местоположения ТС при помощи наземной пеленгации*.
2) Возможность передачи тревожных и информационных сигналов от ТС на ПЦН двумя способами. В случае невозможности доставить сигналы на ПЦН по радиоканалам связи GSM, которые являются каналами общего пользования (например, отсутствие сети, перегруженность сети, «глушение» GSM каналов злоумышленниками), сигналы будут гарантированно доставлены по специализированному, помехозащищенному радиоканалу связи системы АРКАН*.
3) Задержание ТС при попытке угона и обеспечение безопасности автовладельца, мобильными нарядами Вневедомственной Охраны при ГУВД, а так же нарядами ГИБДД.
* При условии нахождения ТС в зоне действия сети наземной пеленгации системы АРКАН.

Идентификация автовладельца при помощи метки дальнего действия.

Уникальность комплекса по отношению к альтернативным комплексам и системам это:
1) Возможность определения местоположения транспортного средства (ТС) двумя способами. В случае невозможности определения местоположения при помощи GPS (например, в гаражах, под мостами и т.п.) происходит определение местоположения ТС при помощи наземной пеленгации*.
2) Гарантированная доставка тревожных и информационных сигналов от ТС на ПЦН по специализированному, помехозащищенному радиоканалу связи системы АРКАН*.
3) Задержание ТС при попытке угона и обеспечение безопасности автовладельца, мобильными нарядами Вневедомственной Охраны при ГУВД, а так же нарядами ГИБДД.
* При условии нахождения ТС в зоне действия сети наземной пеленгации системы АРКАН.

Обновленный комплект «Escort X+» предназначен для установки на рисковые автомобили бизнес класса. Помимо традиционных преимуществ полноценной спутниковой противоугонной системы, он обладает системой защиты от выбрасывания водителя. В комплекте «Escort X+» используется электронная метка-идентификатор с двухсторонним цифровым динамическим кодом и переменными частотными каналами. Метка полностью защищена от сканирования.При движении в автомобиле наличие метки постоянно контролируется системой, при ее исчезновении передается тревожный сигнал. Вне автомобиля метка не излучает сигналов.
Для выключения режима охраны водителю необходимо иметь при себе метку-идентификатор. Перед запуском двигателя водителю также будет необходимо нажать на секретную «истинную» кнопку, скрытно установленную в автомобиле.

Комплект «Magnum X Standard» предназначен для установки на автомобили бизнес класса, не имеющих штатной сигнализации или системы центрального запирания дверей. Для удобства использования комплекты «Magnum X Standard» управляются четырехкнопочным радиобрелоком с динамическим кодом, защищенным от сканирования. Для выключения режима охраны водителю необходимо нажать кнопку брелока сигнализации “Magnum”, после чего нажать на секретную «истинную» кнопку, скрытно установленную в автомобиле.

Особенностями системы являются: система беспроводной блокировки двигателя, не позволяющая запустить двигатель даже при демонтаже системы; система включает в себя сигнализацию высокого уровня; система контроля объема салона автомобиля; алгоритм двухступенчатого снятия автомобиля с охраны, позволяющий точно идентифицировать владельца и пресечь использование украденного комплекта ключей; высокочувствительный GPS-приемник, способный одновременно принимать сигналы 12 спутников и определять географические координаты автомобиля с чрезвычайно высокой точностью; пониженное энергопотребление системы в режиме охраны.

Комплект «Premium X+» предназначен для установки на рисковые автомобили бизнес и представительского класса, в отношении которых вероятен угон разбойным нападением и выбрасыванием водителя. «Premium X+» — это мощный спутниковый противоугонный комплекс, оснащенный системой защиты водителя от разбойного нападения и системой защиты от выбрасывания водителя из салона. В комплекте «Premium X+» используется электронная метка-идентификатор с двухсторонним цифровым динамическим кодом и переменными частотными каналами. Метка полностью защищена от сканирования. При движении в автомобиле наличие метки постоянно контролируется системой, при ее исчезновении передается тревожный сигнал. Вне автомобиля метка не излучает сигналов. Для выключения режима охраны водителю необходимо иметь при себе метку-идентификатор. Перед запуском двигателя водителю также будет необходимо нажать на секретную «истинную» кнопку, скрытно установленную в автомобиле. Особенностями системы являются: бесконтактная метка с цифровым динамическим кодом и переменными частотными каналами позволяет защитить водителя от выбрасывания; защита от захвата автомобиля с водителем; защита от выбрасывания водителя; защита от угона с использованием средств подавления GSM-сигнала («глушилок»); технология «защищенная сеть с плавающим покрытием»; наличие радиомаяка, работающего на частоте, отличной от GSM, позволяет определить местонахождения автомобиля методом локации.